Работники энергоремонтно-монтажного цеха Воткинского завода создали возле административного корпуса подразделения мини-парк Победы. Трудились в обеденные перерывы, используя отходы производства.
Первым в экспозиции моделей военной техники времён Великой Отечественной войны в 2022 году появился самолёт. Уменьшенная копия истребителя Ла-5 точно передаёт очертания настоящей боевой машины, которая начала поступать в авиачасти во второй половине 1942 года и была оценена авиаторами как очень хорошая. На таком самолёте, кстати, летал знаменитый советский лётчик Алексей Маресьев (он, лишившись ног, сумел вернуться в боевую авиацию на протезах).
Второй экспонат – ГАЗ-АА – самый массовый автомобиль 1930-1950 годов, известный как «полуторка». На изготовление модели ушло два года, установили её у цеха этой весной. Во время блокады Ленинграда такие грузовики перевезли сотни тысяч тонн военных грузов и продовольствия по льду Ладожского озера – Дороге жизни.
Второй экспонат – ГАЗ-АА – самый массовый автомобиль 1930-1950 годов, известный как «полуторка». На изготовление модели ушло два года, установили её у цеха этой весной. Во время блокады Ленинграда такие грузовики перевезли сотни тысяч тонн военных грузов и продовольствия по льду Ладожского озера – Дороге жизни.
Одновременно с полуторкой появилась и уменьшенная копия 45-мм противотанковой пушки. Такие орудия завод №235, так назывался в годы Великой Отечественной Воткинский завод, выпускал с 1941 по 1944 годы. С ними шли в атаку бойцы Красной Армии. «Сорокопятками» был укомплектован и артдивизион имени Комсомола Удмуртии.